ROUTE 1 丸之內、東京車站路線:白領上班族誕生之街道
這條路線主要是在東京車站與皇居之間的丸之內區域散步。本區和北邊的大手町區域皆屬於辦公大樓區,有許多大型銀行和三菱相關企業,過去被叫做「小倫敦」或「三菱村」。相對於白天熙來攘往的通勤人口,到了夜間,這裡就變成人煙極少、低人口密度的荒郊野外。雖是完全無生活感的白領上班族街道,近年來因「丸之內仲通」上開了許多高級店家,成為適合變身名流的「上班族」、有點時髦的街道。
@戰後首見高樓也重建
進入三菱村之前,有一棟一定要先看的大樓,那就是位於八重洲口邊的「鋼鐵大樓」。它作為戰後首見的巨大高樓,在吳服橋路口登場,歷經無數次的增建改建,之後於二〇一二年封閉;二〇一五年,鋼鐵大樓再一次面對重建工程。在戰後一片渾沌的社會情勢下,它作為符合時代需求的近代大樓,曾受過熱切注目。重建時,它保留了一部分低樓層的立面,變身為普通的超高層大樓。
@日本代表性會館建築
在丸之內的紅綠燈左轉,之後沿著馬路前進,會看到左手邊的新丸之內大樓,請忽略它並轉向右手邊的「日本工業俱樂部會館舊館」。這是被政府認定為登錄有形文化財的歷史性建築。一九二三年關東大地震時這棟建築物受到損傷,之後進行耐震補強翻修,一直以來都得到仔細維護保養。最近這棟建築又重新進行耐震診斷,實施了包括結構補強的大規模翻修工程;現在搖身一變,成了相鄰的「三菱信託銀行本店大樓」新建地下構造物其上的免震結構(所謂免震結構是讓建物整體浮在地盤之上,使得地震力無法傳播的建造方法)。這棟建物是日本的代表性會館建築,是社團法人日本工業俱樂部的俱樂部設施,現今仍在使用。
@壓倒性的存在感
下一個路口向右轉,就是舊日本興業銀行本店的「瑞穗實業銀行本店」(Mizuho Corporate Bank)。這棟建築物是由建築家村野藤吾設計,作為日本興業銀行本店。除了壓倒性的超長縱深與其存在感,花崗岩的鏡面處理至今依舊美麗,巨匠建築家的設計沒有絲毫褪色。
@正立面保存的代表
以日比谷通在左手邊方向繼續往前走,右邊會出現紅磚造的「東京銀行協會大樓」。現在是地上二十層的新建大樓,但外表好像黏貼上先前二樓建的兩面外牆似的,用這種方式保存舊建築的正立面。抬頭往上看,新磁磚帶給人一種非常潔淨的印象;是被稱為「正立面保存」的代表性建築。
@昭和建築首棟重要文化財
以皇居位在右手邊方向,沿著日比谷通走,來到馬場先門紅綠燈附近,就是「明治生命館」。它是昭和時代的建築物中,第一個被指定為重要文化財的建築,由岡田信一郎、岡田捷五郎兄弟設計。戰爭結束後曾被美國的駐日盟軍總司令部接收,度過昭和期間動盪的這棟建築,也是皇居前的臉面之一。二〇〇三年,其背後蓋起了三十層高的明治安田生命大樓,並與之成為一體,內部則還保留著原樣。週六週日對外開放一樓的店面營業處和二樓的會議室、辦公室、接待室等,讓大家參觀具高度文化價值的主要空間。
@沿襲舊帝國劇場之威風
沿著日比谷通繼續前進,左手邊會看見「帝國劇場」。帷幕牆(Curtain Wall,不承受荷重之牆壁)至今仍舊美麗,皇居護城河裡映照著端正的外觀。這裡也是日本唱片大賞頒獎典禮和彩券抽籤會場,沿襲了舊帝國劇場(一九一一年開幕,是日本第一個西式劇場)的威風,是擁有一千八百九十七席座位,日本首屈一指的大型劇場。
@高31公尺之時代天際線
在帝國劇場的轉角左轉再左轉,來到帝國劇場背後的「丸之內仲通」,往前走左手邊是「富士大樓」。一樓有許多高級精品店,是棟樸素的建築,並沒有什麼特別的特徵。三菱村裡的眾多大樓,大部分是由三菱地所設計完成,其總公司也設於這裡。
@大膽的「玻璃船」
回頭往有樂町的方向走,可看到「東京國際論壇大樓」。這裡曾是舊東京都廳舍所在地,現在則是東京代表性的國際會議中心,可進行展覽或會議的複合設施。其特徵是大膽的玻璃使用方式,從外面看讓人有種「這是什麼」的疑問。由美國建築師為拉斐爾.維諾利(Rafael Viñoly)設計,結構設計則是渡邊邦夫負責。站在以「船」為主題設計的巨大挑高空間,鋼筋三角桁架所構成的巨型框架(super frame)等,大膽露出的構件在在令人嘆為觀止。雖不是近代建築,卻非常值得一看。
@復甦的康德知名建築
在「東京論壇西」紅綠燈的另一頭是「三菱一號館美術館」。一八九四年,三菱在東京丸之內建設的第一個西式事務所建築在這裡復甦了。此建築原本是英國建築師喬賽亞.康德(Josiah Conder)所設計,因為破舊而於一九六八年拆除。二〇一〇年春,這棟建物按照原設計在同一地點復原重建。復原之際,建築團隊詳細調查了明治時期的設計圖,和拆除時的實測圖、各種文獻、照片、保存構件等等,並且在地下施作了免震結構,重生為三菱一號館美術館。
@威風凜凜、甦醒的東京象徵
最後是「JR東京站丸之內火車站」。火車站自二〇〇七年起進行的大規模保存復原工程業已結束,創建當時威風凜凜的樣貌,重新在地下免震裝置之上甦醒。另一個值得注目的,是正面右手邊的JP Tower(東京中央郵局),也利用創建當時的正立面,復原設計成像是後方辦公高樓的踢腳板。