以事件為基礎的文化只能收割一次，以日常為基礎的文化日日都有回報。

　　城市生活品質不只是城市規劃師的事！
　　你的都市生活是你的選擇，還是無意識的慣性？

　　都市設計並非建築的「放大版」
　　「空間」才是優先考慮的對象
　　給所有人的第一堂日常空間教育課

　　像城市規劃師一樣思考，重新審視自己的城市
　　教你看穿城市日常空間規則
　　找出友善城市、優質空間體驗的關鍵要素

　　本書濃縮城市規劃師的思考方法與實戰心得，提供大家快速參照的經驗法則。本書焦點放在都市主義最尋常的一些面向：對所有的都市場所而言，最根本的問題始終是一般人在尋常生活裡的「日常經驗」。例如：可以讓人賺錢的好設計，比較可能實現；維護街道安全的關鍵，是市民，而非警察局；讓行人順路穿越公園，會是互動好設計，我們愛看人卻又不想被看，這之間需要巧妙的安全感設計。

　　◎城市生活大解密，有我們不自覺的慣性？
　　路線這麼多，為何你偏好走這一條？為何有些店家我們總是光顧，有些路段甚至讓我們樂意「繞路」多走，有些地方卻只讓人想快步通過？前往目的地的路上，我們竟一次「順路」辦好其他事，各種行動一次搞定？這些並非巧合。當我們僅僅只是朝某個目的地前進，一連串都市體驗的「慣性」便已牽引著我們的行為與選擇。

　　本書告訴我們：
　　●都市居民已經習慣了靠近和熱鬧，也珍視這種特質。
　　●當一條街甚至一棟建築是「多孔的」，會給人充滿魅力與希望的感覺，讓人願意親近。
　　●路上的建築物或店家若未讓我們察覺裡面「有東西在等我們」，那我們就不會費事進入。
　　●有些公共設施成為蚊子館，可能是因為無法讓人清楚看到對面的出口，「我們一進入，就會找出口」是人性本能。
　　●城市的一切相比於郊區鄉間總是「特大號」，並非鋪張浪費，而是出於「尺度、比例」的人性直覺需求。
　　●郊區居民走垂直線，都市居民走平行線──郊區的土地是根據目的做規劃，因此郊區經驗通常是選擇性的、單一變數的、以目的地為導向的；都市的經驗則是連續的、斜線的、偶然的。它是同時一起，而非一次一件。

　　「當都市主義打造出一段與目的地同樣吸引人的路程時，它就發揮了功效。」─Paul Goldberger

　　◎為何有的街景，就是特別迷人，讓人流連？

專業推薦

　　吳光庭｜國立成功大學建築系教授
　　吳書原｜太研規劃設計顧問總監
　　林靜娟｜臺北科技大學建築系副教授
　　康旻杰｜臺灣大學建築與城鄉研究所 副教授
　　陳宇進｜中原大學建築系主任
　　曾光宗｜中原大學建築系教授
　　曾成德｜國立陽明交通大學建築研究所講座教授暨跨領域設計中心主任
　　曾  瑋｜東海建築學系系主任
　　張  樞｜張樞建築師事務所負責人
　　褚瑞基｜銘傳大學建築系專任副教授
　　趙子元｜國立成功大學都市計劃學系教授兼系主任

　　▌推薦語 ▌
　　「作者以精準的文字表達都市設計專業知識背後的基本觀念，提高了一般性讀者及初學者對都市設計的認識及素養。」──吳光庭

　　「101系列的書籍以言簡意賅、圖文並茂的方式，釐清特定領域的核心價值及操作原則，很值得學生參考。」──康旻杰

　　「僅是建築無法構成都市，都市設計要考量與連結的是建築、土地、環境、人文、地景紋理、交通、流動等……既邏輯、理性又感性的藝術，本書提供與以往計量式的都市理論，稍微不同的觀點及有趣的思考及切入，非常值得深入理解研究、咀嚼再三。」──吳書原

　　「這是一本用最簡單口語的文字與繪圖搭配表達複雜的空間概念，創造出從非專業者、初學者到專業者都能產生共鳴的好書。」──趙子元 

作者簡介

維卡斯•梅塔（Vikas Mehta）

　　美國俄亥俄州辛辛那提大學都市╱環境設計傑出學者和都市主義副教授。著有《公共空間》（Public Space, 2015）和《街道：最典型的社會公共空間》（The Street: A Quintessential Social Public Space, 2013），後者獲得2014年環境設計研究協會（Environmental Design Research Association）書卷獎。

繪者簡介

馬修‧佛瑞德列克（Matthew Frederick）

　　建築師、都市設計師、設計及寫作指導，著有《建築的法則：101個看懂建築，讓生活空間更好的黃金法則》（原點出版)，是廣受讚譽的「我學到的101件事」（101 Things I Learned)系列的創造者、編輯和插畫家。住在紐約的哈德遜河谷。

譯者簡介

吳莉君

　　台灣師範大學歷史系畢業，譯有《觀看的方式》、《我們在此相遇》、《持續進行的瞬間》、《建築的法則》、《設計是什麼？》、《好電影的法則》、《光與影》、《建築的危險》、《當代藝術，如何看？》、《畫建築》、《浮與沉：攝影家尤金•史密斯的傳奇人生》、《包浩斯關鍵故事100》、《建築的夢想》等書。任職出版社多年，現為自由工作者。 

1、關係才是重點，不是個別部分
2、你有 85% 的時間是與其他人 85% 相似的
3、我們喜歡圍起來的空間
4、翻轉思維
5、空間並不創造空間；形式創造空間
6、城市未必是都市，市郊未必具是郊區
7、都市設計並非建築的放大版
8、榮耀街牆
9、編織一些紋理
10、設計街道，而非街廓
11、街道不是從路緣到路緣
12、小街廓比較友善
13、如果每棟建物都是地標，地標就沒意義
14、郊區街道層層集聚；都市街道平等互聯
15、郊區居民走垂直線；都市居民走平行線
16、讓路程與目的地同樣吸引人
17、窄邊臨街
18、將大多數建物設計成 18 公尺寬的條狀
19、連棟透天厝：深度不超過三個房間
20、潦草畫，經常畫
21、如何繪製街道的單點透視圖
22、維護街道安全的關鍵是市民，而非警察局
23、在四樓，我們往往會失去對街道的認同
24、相同密度，不同結果
25、城市屬於熟人和陌生人
26、日常生活不無聊
27、設計公園時，也將鄰近設施的使用者考慮進去
28、人們想要的社會秩序是什麼？

序

　　都市設計的學生活在矛盾裡。在每學期的設計實習課中，他們要負責設計城鎮裡的重要區塊，儘管他們幾乎沒有設計經驗，對都市主義也了解有限。對於該如何達成目標，他們只得到最低限的指導；他們必須從做中學。這種做法或許有其必要，身為指導老師，我們也不敢說自己能找到更好的方法，但它要求學生得同時朝兩個相反的方向移動：要前進，去完成專案，同時要後退，去理解讓專案更加完善的相關知識。

　　學生該怎麼調解這種矛盾？你要如何在對某樣東西一無所知的情況下設計它？你該從哪裡起步──先理解或先行動？有沒有什麼具體的策略可以讓你倚靠，又能讓你隨時對更廣闊的學識保持警醒？

　　答案不太可能在教科書或正式的教案中找到。但它們還是存在於設計實習裡，通常是在指導老師為了拯救卡關學生，噓走他們的任性妄為，或提點與激勵他們時，所提供的說明按語與即席觀察。一旦這些按語偏離了正軌，指導老師就會回歸教案──也就是形式上的「真正」教學。但我們認為，這些按語更常是真正的教學。所以，我們會在接下來的篇幅裡精選出其中的101則，而我們發現，這真是一項教人既怯步又解放的任務。怯步，因為都市設計是人類最大規模的實體工作，你不可能把它塞進一本小書裡。但也解放，因為我們真正的目標，就是要陪著學生度過設計實習的種種難關。

　　我們會把焦點放在北美都市主義最尋常的一些面向上。我們不會去追求某些教學、運動，以及建立在某些都市設計規劃上的專案：像是超級城市的規劃；在城市與自然之間做大規模、基礎性的介入設計；傳統都市主義的再創造：或「戰術性」都市主義的巧妙應用。上述每一項都有許多東西可以學習，但我們認為，對所有的都市場所而言，最根本的問題始終是一般人在尋常生活裡的日常經驗。

　　基於這個理由，我們認為這本書對設計實習課外的其他許多讀者也很實用。事實上，站在真實世界都市設計最前線的那些人，包括城鎮行政人員、專業設計師和規劃師，以及一般市民，他們也跟學生一樣進退兩難：儘管有更大的問題需要探索，但還是期盼或希望能快速找到具體可行的解決方案。最常見的做法就是採用別人消化整理過的設計準則，像是「完整街道」（complete street）處方和其他預製好的解決方案，彷彿都市設計有一套可普世通用的標準答案。普世原則無疑可套用到所有都市場所。但讓每個場所根深柢固、保持原味和深受喜愛的做法，都是獨一無二的。這正是都市設計無法採用線性教學的原因所在。有些東西是普世的，有些是獨特的，雖然有些應該比其他先學，但又沒有一個起點。對不同的人而言，全面了解都市設計的切入點都是不同的。我們希望以下這些原則有些是適合你的。